全新凯翼炫界正式上市 售5.89-8.49万元

  • 2020-06-23
  • John Dowson

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作者 | 熊飞

编辑 | 马良

2020年6月22日,凯翼汽车宣布旗下全新紧凑型SUV——炫界正式上市。新车共推出7款车型,指导价区间为5.89-8.49万元。凯翼炫界运用了“凯旋之翼”的设计语言,车身造型颇具辨识度。此外,炫界还具备五种纯色和四种拼色车漆供消费者选择,尽可能的满足年轻用户对个性化的需求。

“年轻派”是凯翼炫界特有的身份标签,所以新车在设计上跳脱出了大部分城市SUV的刻板造型。炫界的前脸采用了少见的倒梯形设计,横向格栅采用镀铬装饰。两侧狭长的大灯组以及下方三段式进气口,让该车看上去十分时尚。

新车的长/宽/高分别为4400/1831/1653mm,轴距为2632mm,定位紧凑型SUV。新车采用了当下十分流行的悬浮式车顶设计,配合银色行李架以及环绕车身的黑色防擦条,让新车略带跨界气质。

车尾作为新车外观设计的收尾部分,炫界采用了与前脸呼应的贯穿式尾灯,灯带的造型并不老套,还很巧妙的拉宽了车尾的视觉效果。

内饰部分,新车采用环抱式驾舱设计并将中控设计的偏向于主驾驶侧,配合中控台简洁的线条,让其整体极具层次感。两幅平底式多功能方向盘确实很有新意,座椅采用了真皮材质,靠背的包裹性不错。

配置上,新车带有10.25英寸的全液晶仪表以及10.25英寸全液晶中控屏(可实现中控屏与液晶仪表的联动,并支持显示格式为1080P的视频素材、导航投影、多套主体切换等)。实际体验下来,不仅操作顺滑,功能也十分丰富,其语音交互系统支持连续指令免唤醒,实际体验起来也很好用。

空间表现部分,180以上的消费者可能会吐槽头部和腿部空间不够大,但是炫界整体表现还是同级别的中等水平,毕竟是一个入门级的紧凑型SUV,空间不是强项。

体验者身高170cm

动力方面,凯翼炫界将搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为116马力,峰值扭矩为143牛·米,满足国VI排放标准。传动系统方面,根据车型的不同,匹配5速手动变速箱或CVT无级变速箱。

至于驾驶层面,凯翼炫界的1.5L自然吸气发动机+CVT系统在动力输出上确实很佛系,不建议急性子的人购买,否则会很抓狂。悬挂部分毫无悬念的用上了前麦弗逊,后扭力梁的结构,迫于成本也能够接受。体验上来看,滤震效果一般,较为颠簸的路面不是炫界的用武之地,平路的操控性也就是家用车水平,不运动。

以凯翼炫界的定价和定位来看,直面竞争的对手不是很多,这主要还是归功于炫界前卫的造型设计,与一众定价相仿的自主产品错开了竞争市场。不过,炫界上市之后也会受到像是哈弗M6、比亚迪宋、吉利远景X6等车型的差异化竞争,初来乍到的炫界能不能突出重围还是个未知数。

总结:作为一台10万元级别的紧凑型SUV来说,凯翼炫界还是比较有诚意的。选择它,你不仅可以得到一个相对个性的外观设计,同时还能得到该级别车型中比较好用的车机系统。当然缺点也是有的,1.5L的动力放在现在来看确实有些不上档次,很多同级别车型都用上了涡轮动力,所以能否接受它佛系的动力输出将成为你付款前最后的顾虑。

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