作者 | 林利园 编辑 | 马良 逸动 PLUS大家也不陌生了，算是长安汽车的王牌轿车，上市半年累计销量快速突破10万辆。在10月30日，长安逸动 PLUS就全新上市了新版本车型：1.6L+CVT版，全新的长被窝是青春的坟墓txt

基于方舟架构打造 长安UNI-V将于今日下午正式上市被窝是青春的坟墓txt

来源 | 汽车·新车

据官方消息，长安汽车旗下UNI引力系列首款轿车产品“长安UNI-V”，将于今日（2022年3月21日）下午15点左右宣布正式上市。作为长安UNI引力系列的第三款量产车型，UNI-V定位于一款面向年轻市场的紧凑级运动型轿车。新车已于此前开启预售，共计4款车型，预售价格为10.89-13.19万元。

外观方面，长安UNI-V延续了无边界格栅的家族化设计语言，整体风格相比此前两款SUV更加犀利。长安UNI-V前脸大量使用直线条与折线组合的几何设计元素，横向排布的大灯显得较为狭长，下方格栅两侧为深色的三角形雾灯区域。同时，长安UNI-V还提供运动版外观套件，加入了与车漆颜色相异的饰条作为点缀。

长安UNI-V溜背式的车身造型是该车最明显的特征之一，配合侧面深凹的腰线，进一步强化了运动的视觉效果。车身尺寸方面，长安UNI-V的车身长、宽、高分别为4680mm/1838mm/1430mm，轴距为2750mm，定位为一款紧凑型轿车。

尾部方面，时下流行的贯穿式尾灯没有缺席，搭配下方隆起的尾部线条和双边共两出的排气布局，再一次强化了长安UNI-V(参数|图片)的运动属性。值得一提的是，长安UNI-V搭载有可电动升降的后扰流板，这一配置在同级别中可谓一大亮点，能通过物理/虚拟按键手动控制升降，可以提供最大约25公斤的下压力。

长安UNI-V内饰整体风格追求极致的简洁与动感，大量运用富有张力的线条和型面塑造结构感。仪表系统由横向展开的三块彩屏组成，加上位于中央的车联交互触屏，四屏联动在同级别车型里实属罕见。横向贯通的隐藏式出风口，创造出悬浮的视觉效果，配合中控台与门板上的氛围灯，时尚感满满的。

配置方面，长安UNI-V延续了UNI家族的AI主动式服务，能够主动为用户提供上车专属问候、视线亮屏、疲劳驾驶提醒、接听电话降低多媒体音量等服务；用户也可以通过手势识别来切换音乐，或使用导航回家等功能。此外新车还能通过按键或语音控制，用户还可以在车内进行拍照及视频录制。

在动力上，长安UNI-V先期将搭载1.5T蓝鲸系列发动机，最大功率188马力，传动系统匹配7速双离合变速箱。同时，据长安汽车官方表示，搭载2.0T动力的长安UNI-V有望在今年6月份推出。

值得注意的是，长安UNI-V支持一键开启“赛道”模式。通过按下位于中控台左下方橙色的“SUPER RACE”按键，可以让长安UNI-V立刻进入赛道模式，此时车辆的电动尾翼会升起，车内氛围灯的颜色也会随之变为更具动感的橙色，同时新车也支持弹射起步功能。

总结：

结合产品的定位以及所面向的潜在客户群来分析，定位于紧凑级轿车的长安UNI-V在上市之后，所要面对的主要竞争对手包括领克03、广汽传祺影豹、名爵6 Pro、北京现代菲斯塔等车型，竞争压力还是不小的。

而且，作为长安UNI引力系列的首款轿车产品，长安UNI-V运动紧凑的定位看起来是个树立品牌新形象的好主意，但如今市面上类似定位的车型也不算少，尤其像刚刚提到过的领克03、广汽传祺影豹等等。因此，如何打造区别于以上竞品车型的核心优势，将会是长安UNI-V能否成功的关键要素。

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