2020年路网监测设施建设项目设计方案取得省中心批复

  • 2020-07-05
  • John Dowson

原标题:因为疫情一天学没上,这家幼儿园保育费凭什么只退一半 名城苏州网讯(记者 王子琦)因为疫情,孩子一直没上学,但幼儿园预收的上万元学费居然退一半扣一半?近日,孩子就读于会心街新纽顿幼王建树

2020年路网监测设施建设项目设计方案取得省中心批复王建树

近日

苏州市2020年路网监测设施建设项目设计方案取得了省厅公路事业发展中心批复,为今年实现国省道监测覆盖100%奠定了良好的基础。

截至 2019 年底

苏州普通国省干线公路已建有Ⅰ类交调监测点 51 处、Ⅱ类交调监测点63处,全市交调的监测密度为 16.17Km/处,视频监测点229处,全市视频的监测密度为 3.60Km/处。为完善我市路网监测体系,更好地为公路建管养提供服务,本年度将在G312、G346、G524三条国道;S224、S228、S258等十七条省道(含规划省道)上新建50套视频监控设备、新建3套I类交调站、改造升级6套I类交调站及项目配套的通信供电、防雷接地、土建工程和数据存储、视频上云、网络安全等基础设施,逐步提高苏州普通国省干线公路网管理“可视,可测,可控,可服务”水平,为实现全市路网管理与服务智慧化奠定基础。

点位选择

本次点位的选择本着“以人为本”的理念,以及疫情防控的现实需求,着重考虑事故多发路段、省市界重点通道,加密布设监测设施,提高监测密度,更新改造运行时间超过七年以上的交调站点,其中50处视频点位中市界为12处、事故多发为16处,所建视频点位将通过上云技术对社会公众开放,可通过“江苏路网”公众号查询。所有建设点位都通过无人机采集了现场环境并实地考察了供电、网络等可行性,视频监测点位通过无人机进行了模拟拍摄,保证点位的有效性。

建设完成后,全市交调的监测密度为15.28Km/处,所有涉及道路的监测密度和观测覆盖里程均增加,S359、S604交调观测覆盖率达到100%,全市视频的监测密度为3.01Km/处,所有涉及道路的布设密度均增加,S258、S407、S442、S604布设密度大幅提高。

摄像机选择

  • 本次互通立交处选用25米杆件的点位,采用全景高清智能球型摄像机,可同时提供互通全景视频与特写画面;
  • S224 K33+890七浦塘大桥和S228 K41+430南湖荡大桥处的摄像机采用夜视功能更好的黑光级网络高清高速摄像机;
  • 其余摄像机采用星光级网络高清高速摄像机,监测效果更为突出。

下一阶段

我处将按照国家和省有关规定和程序,严控项目管理流程,督促承建单位严格执行有关技术标准和规范,确保工程质量和施工安全,保证10月底前完成项目建设任务。项目完成后将委托第三方单位进行检测并出具检测报告,保证项目保质保量完成。同时,我处将进一步完善应用、管理、运维等工作制度与机制,确保工程建成后有效发挥作用。

作者:余婷

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