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超惊喜！独墅湖第二通道、轨交8号线终于有新进展！吕克贝松最新电影

苏州人今日份好心情来自于

等了这么久独墅湖第二通道

终于有最新进展了！

放眼看过去

这两天苏州一波交通好消息

8号线、6号线、5号线都有新进展

苏州最大立交也已经通车

一波新消息看得人心情大好啊！

独墅湖第二通道最新进展！

预计2022年通车

说到独墅湖第二通道

从开建就备受关注

可以说是万众期待

毕竟是个大工程

建成之后从园区到吴中区

再也不怕堵死了

今天，独墅湖第二通道又有最新进展！

就姑苏晚报，经过21个小时的持续施工，独墅湖第二通道工程工业园区段一期最后一块顶板浇筑完成。

此次浇筑的顶板位于独墅湖湖中，设计长度31米，宽度30.2米，板厚1.1米，浇筑混凝土1128方。

至此，独墅湖第二通道工业园区段一期工程，32个节段已全部完成，二期主体工程共29个节段（其中敞开段5节段）即将拉开帷幕。

独墅湖第二通道工程是苏州市总体规划“八纵八横”全市道路体系中，穿越独墅湖屏障的一条东西向城市主干路，是苏州市城市路网的主骨架，属于苏州国际物流快速通道项目的重要组成部分。

工程西起东方大道，向东以隧道方式穿越苏申外港、独墅岛和独墅湖后，在工业园区下穿万寿街连接创苑路，同时在吴中区醒湖路设置一对出入口匝道。

全长3.93公里，隧道全长约2.6公里，其中主线长3.1公里，匝道0.83公里，隧道主线为双向6车道规模，隧道内不设置慢行通道。

概算总投资约31.8亿，采用围堰明挖法施工，因生态环境要求又分为两期施工，计划于2021年底基本建设完成，2022年通车。

独墅湖第二通道工程的建设

对于带动独墅湖科教创新区和吴中区郭巷

及尹山湖片区发展起着至关重要的作用

能够有效衔接吴中区、工业园区两大片区

促进区域之间的合作和发展

轨交8号线、6号线、5号线

最新规划、进展看好！

最近苏州轨交的新消息

也是多到晃眼！

轨交8号线

最近或许很多人都发现了采莲路、阳澄湖中路、阳澄湖东路等地部分路段都安装起了围挡，没错！就是咱们心心念念的8号线在施工！

轨交8号线功能定位为古城外围从西北到东南的骨干线路，起于西津桥站，途经苏州高新区、姑苏区、相城区、苏州工业园区止于车坊站。

全长35.5km，设站28座，均为地下站，最高运行时速80公里，工程总工期为五年，预计2024年9月建成运营。

其中，轨交8号线相城段长约10.1km，设站9座，其中4座换乘站。

作为相城区境内第一条

东西走向轨交线

不论是缓解城市交通压力

还是完善轨道交通网络布局

轨交8号线都让相城人充满了期待啊有没有！

轨交6号线

近日，苏州规划公示网公示了苏州市轨道交通6号线部分站点地面附属建筑项目规划方案，还有一波效果图出炉，一起来看看吧！

金筑街站

金储街站

虎丘西路站

清塘路站

平河路站

徐家浜站

轨交5号线

轨交5号线近日也有新动向，8月24日，轨交5号线全线“轨通”，此次全线轨通标志着5号线工程建设取得了重要的阶段性胜利。

早前大家关心的轨道交通5号线所有站点名正式确定啦！从太湖香山到阳澄湖南共34座车站。。

5号线起于吴中区太湖香山站，途经吴中区、高新区、姑苏区、工业园区，止于工业园区阳澄湖南站。

线路全长44.1千米，设置34座车站，包括地下站33座、地面站1座，其中劳动路站深31米，为苏州轨道交通迄今为止的最深车站和首个地下四层车站。

除了站名确定，轨交5号线在全线6站设置的艺术墙设计方案之前也公示啦！集散中心站、东大街站、木渎南站、盘胥路站、通园路站、苏胜路站（站名为建设期用名）。

集散中心站↓

东大街站↓

木渎南站↓

盘胥路站↓

通园路站↓

苏胜路站↓

按照计划，5号线将于2021年6月开通试运营，让我们一起期待吧！

内容来源：苏州发布、名城苏州网

姑苏晚报、今日相城

图片来源：网络，未能一一找到出处

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