一句戳心窝子的话！ 能驱使一个成年人，在每周一到周五的清晨，全然不顾外面的风霜雨雪，含泪挥别温暖被窝，准时上班打卡；再脚不沾地地忙完12小时，披星戴月地回到家中，或许就只有“ 贫穷”了。济南大学虚拟社区

被独墅湖隧道整崩溃的人有救了！全国首条！预计2021年6月底建成通车济南大学虚拟社区

已经无数个早高峰

深度君不是被堵在进独墅湖隧道前

就是堵在独墅湖隧道里

9公里要开40分钟的绝望

绝不止深度君一个人感受过

现在就盼望着

金鸡湖隧道、阳澄西湖隧道、独墅湖第二隧道

但凡能通一条，咱们就“有救”了！

好消息是，希望就在前方！

全国首条！预计2021年6月底建成通车

以后从相城到园区只要10分钟！

据苏州发布，9月19日

我国第一条穿湖双层叠加隧道首段——

苏州阳澄西湖南隧道相城段主体完工

更是引来了今日央视一套的关注

阳澄西湖南隧道是

春申湖路快速化改造工程的重要组成部分

它贯穿阳澄湖，是连接相城区与园区的咽喉区段

该工程水下最深处达24.6米，宽52米

开创了国内超深、超宽、水下非对称

双层叠加隧道工程施工的先河

阳澄西湖隧道

预计在2021年6月底建成通车

日均车流量将达到15万辆次

投入使用后

坐车穿隧道从相城到园区

10分钟就可到达

比以前缩短了20分钟

而且，该工程与其他快速路共同构建苏州快速路骨架路网，将成为城市东西方向重要快速通道，极大缓解内环北线的交通压力，东西贯穿整个长三角国际研发社区，承担起城市组团间快速交通功能。

金鸡湖隧道工程

计划于2022年12月通车

金鸡湖隧道西起星海街

沿中新大道穿越金鸡湖

止于南施街西侧

湖中段与轨交6号线共线位建设

隧道全长约6.04公里

其中主线长约5.4公里

为双向6车道规模，设计时速50公里/小时

金鸡湖隧道

与轨交3号线在李公堤西站相交

与6号线车站平行

2019年6月1日

金鸡湖隧道湖西施工段打下了首根桩

2020年6月3日

据苏州工业园区发布

金鸡湖隧道的星海街出口

已经显现出大致的模样啦！

疫情并未影响工期进度

金鸡湖隧道一标段（湖西施工段）

西起星海街，经星汉街、星港街

一路向东直至星州街

总长度约960米

金鸡湖隧道一标段

分为一二三工区

随着一工区的主体结构施工完成

二工区（星汉街~星港街区段） 也进入

土方开挖、钢支撑架设及主体结构施工

截至目前

二工区的主体结构施工已完成20%

上月，园区规划建设委员会发布了

金鸡湖隧道工程湖西地面道路

规划方案公示

本次公示为湖西段：中新大道西西起星海街交叉口西，东至星州街交叉口，全长约1233m, 为城市主干道，双向六车道，恢复新建茭桥1-15.1m箱涵。

相交道路衔接段同步进行改造。金鸡湖隧道工程湖西段出地面建构筑物包括：湖西新风口，湖西设备用房，桃花岛设备用房。

据了解，金鸡湖隧道工程

计划于2022年12月通车

如果按照50km/h计算

穿行整个隧道预计将只要6.48分钟

以后一脚油门就能穿越金鸡湖！

独墅湖第二通道即将开启二期建设

计划2022年通车

上月，经过21个小时的持续施工

独墅湖第二通道工程工业园区段一期

最后一块顶板浇筑完成

此次浇筑的顶板位于独墅湖湖中

设计长度31米，宽度30.2米

板厚1.1米，浇筑混凝土1128方

至此，独墅湖第二通道工业园区段

一期工程32个节段已全部完成

二期主体工程共29个节段，即将开始

独墅湖第二通道工程是苏州市总体规划“八纵八横”全市道路体系中穿越独墅湖屏障的一条东西向城市主干路，是苏州市城市路网的主骨架。

工程西起东方大道

向东以隧道方式

穿越苏申外港、独墅岛和独墅湖后

在工业园区下穿万寿街连接创苑路

同时在吴中区醒湖路设置一对出入口匝道

全长3.93公里

隧道全长约2.6公里

隧道主线为双向6车道规模

隧道内不设置慢行通道

计划于2021年底基本建设完成

2022年通车

兄弟姐妹们

再熬几年

独墅湖隧道将不再是噩梦！

内容来源：苏州发布、苏州工业园区发布

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